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制造者 美國強鹿約翰迪爾船用發(fā)動機型號名稱 6068SFM85 （249-400 馬力）修剪名稱 M1泛型類型（主要） 常規(guī)發(fā)動機 型號： 6068SFM85氣缸套 6位移 6.8 升（415 立方英寸）鉆 106毫米（4.17英寸）中風 127毫米（5.00英寸）發(fā)動機類型 直列式，4 周期愿望 空氣對海水發(fā)動機功率 186 千瓦 （ 249 馬力 ）船用推進發(fā)動機6.8L 動力科技™186-2
制造者 美國強鹿約翰迪爾船用發(fā)動機
型號名稱 6068SFM85 （249-400 馬力）
修剪名稱 M1
泛型類型（主要） 常規(guī)
發(fā)動機 型號： 6068SFM85
氣缸套 6
位移 6.8 升（415 立方英寸）
鉆 106毫米（4.17英寸）
中風 127毫米（5.00英寸）
發(fā)動機類型 直列式，4 周期
愿望 空氣對海水
發(fā)動機功率 186 千瓦 （ 249 馬力 ）
船用推進發(fā)動機
6.8L 動力科技?
186-298 kW （249-400 hp）
功能可能包括：
高扭矩和低額定轉(zhuǎn)速
高扭矩提供出色的船舶控制和機動性。較低額定推進轉(zhuǎn)速可減少振動和噪音，從而提高機組人員的舒適度。
4氣門氣缸蓋
通過 4 氣門氣缸蓋的出色氣流可提供更大的低速扭矩和更好的瞬態(tài)響應(yīng)時間。
高壓共軌 （HPCR）
HPCR 燃油系統(tǒng)提供可變共軌壓力、多次噴射和更高的噴射壓力。它還控制燃油噴射正時，并精確控制噴射的開始、持續(xù)時間和結(jié)束時間。電子輸送泵是自吸式的，便于維護。提供高性能、出色的燃油經(jīng)濟性和低排放。
水冷式排氣歧管
集成組件消除了外部軟管和接頭。濕式排氣歧管為乘客和機組人員創(chuàng)造了更涼爽、更安靜的環(huán)境。
渦輪增壓空氣-海水后冷
冷卻器渦輪增壓器操作可為需要高功率或高速度的應(yīng)用提供更高的額定值和效率。
可更換氣缸套
可更換的濕式氣缸套經(jīng)過精密加工和硬化處理，使用壽命長。允許將發(fā)動機重建為原始規(guī)格。
電子發(fā)動機控制單元 （ECU）
先進的故障代碼診斷和可定制的發(fā)動機保護可確?？煽啃院驼＿\行時間。提供高度可定制的功能和裝飾以集成您的船只。
熱交換器
大容量換熱器可在不利條件下可靠運行。
